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수고많으십니다 사장님 제노아 260 엔진인데요.예전에사놓구 10년은 되었지 싶네요.. 시동 한번 안걸다가 전동만 하다 왠지 엔진이 끌려 굴러 다니던 보트에 장착 처녀 주항을 나갔지요.. 오래 된 엔진(사용은 한번도 안한)이지만 서너번 당기니 시동 잘 걸리더군요 세팅하다가 여러번 시동 꺼져서 그냥 포기하고 귀가 .... 두번째 주항 하러 갔는데 시동이 안걸리더군요..왜 그러나 했더니 연료 통을 보니 연료 호스가 팅팅 불어 있고 침전 물이 있어 살펴 보니 아차 글로우용 연료통을 사용한 제 불찰이더군요.. 아무래도 지꺼기가 캬브레타를 막은것 같은데 플러그 빼고 스타터를 당겨도 기름이 올라 오는게 너무 약한것 같더군요.. 플러그 불꽃도 세게 안튀기고 좀 약한것 같기도 하구요...일단은 캬브레타 문제 인거 같아서 정비를 해볼려니 가솔린 엔진은 첨이라 분해도 못하고 캬브레타 교체 해 볼려는데 260용은 품절이네요.. wt 997이라는 모델이 있던데 이거 사용해도 되는건지요.. 아 그리고 캬브레타에 호스 꼽는게 두군데 있던데 하나는 연료 호스용이구 하나는 용도가 무엇인지 궁금하네요..그리고 벤추리 라고 이 장치는 제거 해도 상관은 없는건지요....엔진 장착에 공간이 협소해 제거 했거든요.. 보트 좋아서 보트만 하는 가솔린 초자 입니다.. 상세한 설명 감사하겠습니다..
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2017-08-04[14:52] Delete안녕하세요,강 민호님
엔진을 사용안하신지 10년정도 되었으면 갸뷰레다의 다이야후레임이란 부속이 경화가 되어서 시동이 걸리더라도 부조화가 일어나 시동이 꺼지거나 안걸리는 상황이 됨니다
불꽃은 튀기기만하면 별문제 없을듯합니다
갸뷰레다와(59.800원) 인슐레이더(9.800원)와 같이 교체해주시면 해결될것으로 여겨 집니다
그리고 갸뷰레다는 26cc와 30cc공용으로 997 사용하시면 됨니다
무더운 여름 즐건 주항 하세요~~