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안녕하세요
보트 초짜입니다.
몇달 경험을 통해 프롭 스펙이 중요하단 생각으로 이것저것 테스트중인 초짜입니다.
몇가지 궁금한게 있어서 문의드립니다.
1. 프롭 스펙 보는법
440 이라고 하는 프롭에 각각의 숫자 의미는 무엇인가요 ?
뒤에 40이 지름인건 대략 알겠는데.. 보통 프롭이라고 하면 지름과 피치 그리고 샤프트 직경이 주요 스펙인거 같은데
이건 어떻게 구분하는건지. ?
2. 2엽, 3엽, 4엽
각각의 특징과 장단점이 궁금합니다.
수고하세요.
| NO | TITLE | USER | DATE | VIEW | VOTE |
|---|---|---|---|---|---|
| 829 |
|
박인길 |
2013-02-20 |
3247 |
141 |
| 828 |
|
이정환 |
2013-02-18 |
3025 |
115 |
| 827 |
|
최상현 |
2013-02-14 |
3403 |
123 |
| 826 |
|
박강건 |
2013-02-11 |
3105 |
110 |
| 825 |
|
이순재 |
2013-01-20 |
3066 |
114 |
| 824 |
|
정다운 |
2013-01-15 |
3126 |
121 |
| 823 |
|
강병환 |
2012-12-30 |
3233 |
130 |
| 822 |
|
이건삼 |
2012-12-28 |
3032 |
121 |
| 821 |
|
이등삼 |
2012-12-09 |
3626 |
133 |
| 820 |
|
강병환 |
2012-11-29 |
3620 |
135 |
| 819 |
|
강병환 |
2012-11-27 |
3784 |
138 |
| 818 |
|
유선종 |
2012-11-07 |
3262 |
140 |
| 817 |
|
박광훈 |
2012-11-04 |
3434 |
139 |
| 816 |
|
이창규 |
2012-11-02 |
3062 |
123 |
| 815 |
|
이건삼 |
2012-10-27 |
3131 |
136 |
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운영자
2012-11-06[22:09] Delete그리고 날개차이의 성능은
토크가 부족하지 않고 알피엠이 동일한 상황에서는
2엽보다는 3엽이 3엽보다는 4엽이 물을 많이 차낼수는 있지만
날개가 많아 질수록 간섭과 손실이 일어나는 부분이 있기 때문에
이를 선형의 타입과 엔진의 토크,그리고 최대알피엠등을 고려하여서
적당한 페라를 찾으시는게 좋은 방법 입니다
날개의 수가 올라갈수록 피치가 증가할수록 반토크는 커지므로
이점도 유의 하셔야할 부분 입니다
이외에도 많은 내용이 있지만 나머지는
천천히 뛰워가면서 하나하나 배워나가시기 바랍니다
감사합니다.
운영자
2012-11-06[21:58] Delete안녕하세요, 박 광훈님
스크류의 표기법은 메이커에 따라서 조금씩 틀리지만
조금만 눈여겨 보신다면 쉽게 이해하실수 있을 겁니다
우선 옥튜러 스크류 x440 예를 들자면 지름은 40mm 이며 피치는 1.4피치 입니다,
하나더 옥튜러 x648 은 지름은 48mm 이며 피치는 1.6 입니다
여기서 알수 있듯이 뒤에 두자리는 펠라의 지름을 나타내고 앞의숫자는
메이커에서 지정해놓은 피치값을 나타냅니다
즉 x440 은 1.4*40mm = 56mm 648은 1.6*48 = 76.8mm
스크류가 한바퀴돌았을때 나아가는 거리가 x440은 56mm,x648은 76.8mm 입니다